沪苏湖铁路跨常台高速独塔斜拉桥首根斜拉索安装完成

2022年12月9日，中铁十九局集团有限公司沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标项目部跨常台高速（35+168+136+35）米独塔斜拉桥首根斜拉索成功安装。

跨常台高速独塔斜拉桥为全线控制性工程，梁体全长为375.7米，为单箱双室、变高度、变截面结构，共计105个号块，采用挂篮悬臂浇筑法施工。桥塔自塔座以上主塔全高74米，斜拉索采用平行钢绞线拉索群锚体系，全桥共设13对26根斜拉索。本次安装的C13、C13'斜拉索由43根直径15.2毫米的环氧喷涂钢绞线组成，为了便于拉索的索力状态健康监测，全桥在拉索锚具内设置光纤光栅压力环传感器52个，配备解调仪3套。

斜拉索安装施工步骤多，施工工艺较为复杂，安装斜拉索之前，需要预先完成作业平台搭设、预埋件埋设等工作，安装过程中先安装HDPE外套管，然后利用穿索机逐根从HDPE管内穿入环氧喷涂钢绞线，斜拉索穿过主塔索鞍分丝管，两端分别锚固于梁端锚固区。斜拉索采用逐根张拉、单根调索的施工方法。

自工程开工以来，沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标项目部全体参建人员精心策划，攻克了长大桩基、深基坑施工、跨越高速公路及Ⅲ级航道施工等重难点工程，共同努力推动了跨常台高速独塔斜拉桥首根斜拉索的成功安装，标志着该项工程施工取得了阶段性突破，为实现早日通车创造了又一有利条件。

（苏州市铁路办）